መሰረታዊ መርሕ አድናቂ ደንብ የአድናቂዎቹን እራሱ አፈፃፀም ወይም የውጭ ቧንቧ ኔትወርክን ባህሪ በመለወጥ አስፈላጊውን የሥራ ሁኔታ ለማግኘት ነው ፡፡በሳይንስና በቴክኖሎጂ ቀጣይነት ባለው እድገት የኤሲ ሞተር ፍጥነት መቆጣጠሪያ ቴክኖሎጂ በስፋት ጥቅም ላይ ውሏል ፡፡ በአዲሱ ትውልድ ሙሉ ቁጥጥር በተደረገባቸው የኤሌክትሮኒክስ ክፍሎች አማካኝነት የአድናቂው ፍሰት የ AC ሞተር ፍጥነትን በድግግሞሽ መለወጫ በመለወጥ መቆጣጠር ይችላል ፣ ይህም ቀደም ሲል በነበረው የሜካኒካዊ ፍሰት ፍሰት ፍሰት ምክንያት የሚከሰተውን የኃይል ብክነት በእጅጉ ሊቀንሰው ይችላል።

የድግግሞሽ ልወጣ ደንብ የኃይል ቁጠባ መርህ

የአየር መጠንን ከ Q1 ወደ Q2 መቀነስ ሲያስፈልግ ፣ የስሮትል ደንብ ዘዴ ከተቀበለ የሥራው ነጥብ ከ A ወደ ቢ ይለወጣል ፣ የንፋሱ ግፊት ወደ ኤች 2 ይጨምራል ፣ እናም የማዕድን ሀይል P2 ይቀንሳል ፣ ግን በጣም ብዙ አይደለም። የድግግሞሽ ልወጣ ደንብ ከተቀበለ የአድናቂው የሥራ ነጥብ ከ A እስከ ሐ ነው ተመሳሳይ የአየር መጠን Q2 በሚረካበት ሁኔታ የንፋስ ግፊት H3 በከፍተኛ ሁኔታ እንደሚቀንስ እና ኃይሉም እንደሚቀንስ ሊታይ ይችላል

P3 በከፍተኛ ሁኔታ ቀንሷል ፡፡ የተቀመጠው የኃይል መጥፋት △ P = △ Hq2 ከአከባቢው BH2H3c ጋር ተመጣጣኝ ነው ፡፡ ከላይ ከተጠቀሰው ትንታኔ ፣ የድግግሞሽ ልወጣ ደንብ ቀልጣፋ የቁጥጥር መንገድ መሆኑን ማወቅ እንችላለን ፡፡ ነፋሱ ድግግሞሽ የመቀየሪያ ደንብ ይቀበላል ፣ ተጨማሪ የግፊት ብክነትን አያመጣም ፣ የኃይል ቆጣቢ ውጤት አስደናቂ ነው ፣ የ ‹0% ~ ~ ~ 100% የአየር መጠንን ያስተካክሉ ፣ ለብዙ ክልል ደንብ ተስማሚ እና ብዙውን ጊዜ በዝቅተኛ ጭነት ክወና አጋጣሚዎች ፡፡ ሆኖም የአየር ማራገቢያው ፍጥነት ሲቀንስ እና የአየር መጠኑ ሲቀንስ የነፋሱ ግፊት በጣም ይለወጣል ፡፡ የአድናቂው ተመጣጣኝ ሕግ እንደሚከተለው ነው-Q1 / Q2 = (N1 / N2), H1 / H2 = (N1 / N2) 2, P1 / P2 = (N1 / N2) 3

ፍጥነቱ ከመጀመሪያው ደረጃ የተሰጠው ፍጥነት ወደ ግማሽ ሲቀነስ ፣ የሚዛመደው የሥራ ሁኔታ ፍሰት ፍሰት ፣ ግፊት እና የማዕዘን ኃይል ወደ መጀመሪያው 1/2 ፣ 1/4 እና 1/8 ዝቅ ይላል ፣ ይህም የድግግሞሽ ልወጣ ደንብ ኤሌክትሪክን በከፍተኛ ደረጃ የሚያድንበት ምክንያት ነው ፡፡ በድግግሞሽ ልወጣ ደንብ ባህሪዎች መሠረት በቆሻሻ ፍሳሽ ማስወገጃ ሂደት ውስጥ የአየር ማራዘሚያ ታንኳ ሁል ጊዜ መደበኛውን የ 5 ሜትር ፈሳሽ ደረጃን የሚይዝ ሲሆን ነፋሱ በተከታታይ መውጫ ግፊት ሁኔታ ውስጥ ሰፋ ያለ የፍሰት መቆጣጠሪያን እንዲያከናውን ይፈለጋል ፡፡ የማስተካከያው ጥልቀት ትልቅ በሚሆንበት ጊዜ የንፋሱ ግፊት በጣም ብዙ ይወርዳል ፣ ይህም የሂደቱን መስፈርቶች ማሟላት አይችልም። የማስተካከያው ጥልቀት አነስተኛ በሚሆንበት ጊዜ የኃይል ቆጣቢነትን ጥቅሞች ሊያሳይ አይችልም ፣ ግን መሣሪያውን ውስብስብ ያደርገዋል ፣ የአንድ ጊዜ ኢንቬስትሜንት ጨምሯል ፡፡ ስለሆነም የዚህ ፕሮጀክት የአየር ማራዘሚያ ታንክ የ 5 ሜትር ፈሳሽ ደረጃን ማቆየት በሚኖርበት ሁኔታ የድግግሞሽ ልወጣ ደንብ ሁነታን መቀበል አግባብነት የለውም ፡፡

የመግቢያ መመሪያ ቫን መቆጣጠሪያ መሳሪያ በአነፋፋዩ መሳቢያ መግቢያ አቅራቢያ ሊስተካከል የሚችል አንግል መመሪያ ቫን እና የመግቢያ መመሪያ ቫን አለው ፡፡ የእሱ ሚና የአየር ፍሰት ወደ አነፍናፊው ከመግባቱ በፊት እንዲሽከረከር ማድረግ ሲሆን የመጠምዘዣውን ፍጥነት ያስከትላል ፡፡ የመመሪያው ቢላ በራሱ ዘንግ ዙሪያ ሊሽከረከር ይችላል ፡፡ እያንዳንዱ የክርክሩ አንግል ማለት የመመሪያ ቢላዋ የመጫኛ አንግል መለወጥ ማለት ነው ፣ ስለሆነም የአየር ማራገቢያ አቅጣጫ ወደ አድናቂው አየር ማራዘሚያ አቅጣጫው ይለወጣል ፡፡

የመመሪያ ቢላዋ መጫኛ አንግል 0 = 0 ° ፣ የመመሪያው ቢላ በመሠረቱ በመግቢያው አየር ፍሰት ላይ ምንም ተጽዕኖ የለውም ፣ እናም የአየር ፍሰት በራዲያታዊው መንገድ ወደ እስፔል ቢላዋ ይፈስሳል። 0 ቢቢቢ 0 ​​° በሚሆንበት ጊዜ የመግቢያው መመሪያ ቫን የአየር ፍሰት ፍሰት ፍፁም ፍጥነት እንዲዞር ያደርገዋል О በአከባቢው የፍጥነት አቅጣጫ አንግል እና በተመሳሳይ ጊዜ በአየር ፍሰት መግቢያ ፍጥነት ላይ የተወሰነ የማወዛወዝ ውጤት አለው ፡፡ ይህ የቅድመ-ሽክርክሪት እና የማጣበቅ ውጤት የአሠራር ሁኔታዎችን ለመቀየር እና የአድናቂዎችን ፍሰት ደንብ እንዲገነዘቡ የአድናቂዎች አፈፃፀም ኩርባ ማሽቆልቆልን ያስከትላል ፡፡ የመግቢያ መመሪያ ቫን ደንብ የኃይል ቆጣቢ መርህ ፡፡

የተለያዩ የቁጥጥር ዘዴዎችን ማወዳደር

ምንም እንኳን የሴንትሪፉጋል ነፋሻ ማስተካከያ ክልል ድግግሞሽ ልወጣ ማስተካከያ በጣም ሰፊ ቢሆንም በሃይል ቆጣቢነት ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ ያሳድራል ፣ ነገር ግን በሂደት ሲስተም በሂደቱ ሁኔታ ውስን ነው ፣ የማስተካከያው ወሰን 80% ~ 100% ብቻ ነው ፣ አንጻራዊው ፍሰት መጠን ትንሽ ተቀይሯል ፣ የድግግሞሽ ልወጣ ማስተካከያ ዘዴዎች እና መመሪያ ቫን ሁለት የተበላ የኃይል ልዩነት ትልቅ አይደለም ፣ ስለሆነም የመለወጫ መቆጣጠሪያ ሞድ ፣ የኃይል ቆጣቢው ልዩ ዘይቤ እንዳይወጣ ያሳያል ፣ ምርጫውን ትርጉሙን ያጣል። በመመሪያው ቫን ደንብ ሁናቴው ያለው ነፋሻ የፍሳሽ ማስወገጃውን በቋሚነት በሚቆይበት ሁኔታ ውስጥ ሰፋ ያለ የአየር ሁኔታን (50% ~ 100%) ሊያስተካክል ይችላል ፣ ስለሆነም በቆሻሻ ፍሳሽ ውስጥ የተሟሟ ኦክስጅንን የተረጋጋ ይዘት ለማረጋገጥ እና ኃይል ለመቆጠብ ይችላል ፡፡ በአንፃራዊነት ፡፡ ስለሆነም በመመሪያ ቫን ደንብ አሠራር ያለው ባለከፍተኛ ፍጥነት ሴንትሪፉጋል አድናቂ በዚህ ፕሮጀክት ውስጥ እንደ የመሣሪያዎች ምርጫ መመረጥ አለበት ፡፡ በተመሳሳይ ጊዜ የኃይል ቆጣቢ ውጤትን በተሻለ ሁኔታ ለማንፀባረቅ ለከፍተኛ ኃይል ሴንትሪፉጋል አድናቂ እንደ የ 10 ኪቮ ከፍተኛ የቮልት ሞተር አጠቃቀም ድጋፍ ሰጪ ሞተር ምርጫም ትኩረት ሊሰጠው ይገባል እንዲሁም የኃይል ፍጆታን ለመቀነስ ይረዳሉ ፡፡ .